【2013上海車展】保時捷發表Panamera S E-Hybrid混合動力轎跑車

Enson


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發表時間:2013-04-25 19:47:45 +0800

日前,Porsche(保時捷)於上海車展攜四款新世代 Panamera 舉行全球首發。除了發佈 Panamera S Executive、Panamera 4S Executive 與 Panamera Turbo Executive 這三款加長軸距車型外,還推出了同級車中首款採用插電式混合動力系統的 Panamera S E-Hybrid 豪華級轎跑車,整車長為 5,015mm、寬 1,931mm、高 1,418mm,軸距為 2,920mm,售價 99,000 美元(折合約新台幣 293.7 萬元)。首發典禮上,Porsche 董事會主席 Matthias Mueller(馬蒂亞斯 穆倫)表示:四年前保時捷在上海向全世界推出首款 Panamera 轎跑車,進而造成中國的買家佔 Panamera  2012 年總銷量的三分之一,從此之後中國市場就顯得十分重要,至今中國對保時捷來說已成為僅次於美國的第二大市場。


▲Porsche(保時捷)推出了同級車中首款採用插電式混合動力系統的 Panamera S E-Hybrid 豪華級轎跑車,整車長 5,015 mm、寬 1,931mm、高 1,418mm,軸距為 2,920mm,售價為 99,000 美元(折合約新台幣 293.7 萬元)。

Panamera S Hybrid 所採用的是並聯式混合動力系統,經過重新改良後運用於 Panamera S E-Hybrid 之上。改良之後的油電混合動力系統,由電動機和 3.6L、V6 汽油引擎構成,最高能達到 416 匹馬力輸出,油耗較前代節省約 56%;該車電力供給來自一個 9.4 千瓦鋰電池,其電容量達到是前代(鎳氫電池)的五倍之多,電動機最高輸出來到 95 匹電力,較前代的 47 匹電力足足增加兩倍之多。通過車輛內部的車載充電器與保時捷通用充電器,接入工業用電源插座,僅需兩個半小時即可充滿,而接入家用電源插座則需四小時方能充電完畢。


▲Porsche Panamera S Hybrid 所採用的並聯式混合動力系統,經過重新改良之後運用於 Panamera S E-Hybrid 之上。

Panamera S E-Hybrid 於電動模式能達到 135km/h 的速度,從靜止加速至 100km/h 則僅為 5.5 秒,最高時速為 270 公里。當該車在高速行駛時,能切換成滑行模式,將引擎關閉而進行滑行,還能將滑行產生的動能轉換為電能進行回收。在 NEDC 測試中,本車行駛 100 公里油耗則僅為 3.1L,CO2 排放量僅 71g/km。傳動系統方面,本車採用 Titronic S 的 8 速自排變速箱。此外,Panamera S E-Hybrid 還能使用智慧型手機來啟動和顯示充電狀態等功能,還可以運用智慧型手機通過 Car Connect 系統來管理空調、電池、剩餘汽油與電能等重要的行駛資訊。


▲Porsche Panamera S Hybrid 擁有一個電動機和一個 3.6L、V6 汽油引擎構成,能達到 416 匹馬力的輸出,油耗較前代降低約 56% ;該車電力供給來自一個新研發擁有前代鎳氫電池五倍容量的 9.4 千瓦鋰電池,電動模組能夠帶來 95 匹電力,較前代的 47 匹電力足足增加近兩倍。


▲Porsche Panamera S Hybrid 使用車輛內部的車載充電器與保時捷通用充電器,接入工業用電源插座,僅需要兩個半小時即可,而接入家用電源插座則需四小時方能充電完畢。


▲Porsche Panamera S Hybrid 能運用智慧型手機通過 Car Connect 系統來管理空調、電池、剩餘汽油與電能等重要的行駛資訊。

Porsche Panamera S Hybrid 影片欣賞:


資料來源:Porsche 北美官網Porsche 中國官網

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Enson 於 2013-04-25 19:47:45 +0800 修改文章內容
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